ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳು ಭಾರತ - ಸಾಮಾನ್ಯ ಜ್ಞಾನ ಇಂದು

ಭಾರತದ ಒಟ್ಟು ಹದಿಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ನೂರು ಸೂಚನೆ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಬಂದರುಗಳು

ಬಂದರುಗಳು ಆಡಲು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ಒಟ್ಟಾರೆ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ.

ಸುಮಾರು ಶೇ ಮೂಲಕ ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ಎಪ್ಪತ್ತು ಶೇಕಡಾ ಮೂಲಕ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಭಾರತ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯಾಪಾರ ನಡೆಸಿತು ಮೂಲಕ ಕಡಲ ಸಾರಿಗೆ.

ಭಾರತ ಹೊಂದಿದೆ ಹದಿಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳು ವಿಝ್. ಕೊಲ್ಕತ್ತಾ ಬಂದರು, ಬಂದರು, ನ್ಯೂ ಮಂಗಳೂರು ಪೋರ್ಟ್, ಕೊಚ್ಚಿನ್ ಬಂದರು, ಜವಾಹರಲಾಲ್ ನೆಹರು ಪೋರ್ಟ್, ಮುಂಬೈ ಬಂದರು, ಬಂದರು, ಬಂದರು, ಚೆನೈ ಪೋರ್ಟ್, ಎಮ್. ಪೋರ್ಟ್, ಬಂದರು, ಬಂದರು ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ ಬ್ಲೇರ್ ಬಂದರು. ಅವುಗಳನ್ನು ಹೊರಗೆ, ಮುಂಬೈ, ಮಂಗಳೂರು, ಕೊಚ್ಚಿನ್ ಮತ್ತು ಇದೆ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಕತ್ತಾ, ಪ್ರದೀಪ್, ಚೆನ್ನೈ, ಎಮ್. ಜಿ ಮತ್ತು ಎನ್ಕೋರ್ ಮೇಲೆ ಇದೆ ಈಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್. ಪೋರ್ಟ್ ಬ್ಲೇರ್ ಆಗಿದೆ ಅಂಡಮಾನ್ ಮತ್ತು ನಿಕೋಬಾರ್ ದ್ವೀಪಗಳು. ಭಾರತ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೊಂದಿದೆ ಹದಿಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ನೂರು ಸೂಚನೆ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಬಂದರುಗಳು. ಯಾವುದೇ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಸಂಚಾರ ಪರಿಮಾಣ ಈ ನಿಯಮಗಳು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮುಂದ್ರ ಬಂದರು ಗುಜರಾತ್ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಬಂದರು, ಆದರೆ ಇದು ಒಂದು ನೋಂದಾಯಿತ ಸಂಚಾರ ಪರಿಮಾಣ ಹೆಚ್ಚು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳು. ವರ್ಗೀಕರಣ ಭಾರತೀಯ ಬಂದರುಗಳು ಒಳಗೆ ಪ್ರಮುಖ, ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಂತರ ಹೊಂದಿದೆ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಮಹತ್ವ. ಕಡಲ ಸಾರಿಗೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ"ಸಮಕಾಲೀನ ಪಟ್ಟಿ"ಸಂವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಹೀಗೆ ಆಗಿದೆ ಎಂದು ಆಡಳಿತ ಮೂಲಕ ಎರಡೂ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಯೂನಿಯನ್ ಹಡಗು ಸಚಿವಾಲಯ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳು, ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಪೋರ್ಟುಗಳನ್ನು ಆಡಳಿತ ಮೂಲಕ ಸಂಬಂಧಿತ ಇಲಾಖೆಗಳು ಅಥವಾ ಮಂತ್ರಿ ಒಂಬತ್ತು ಕರಾವಳಿ ರಾಜ್ಯಗಳು ವಿಝ್. ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳ, ಒರಿಸ್ಸಾ, ಆಂಧ್ರ ಪ್ರದೇಶ, ತಮಿಳು ನಾಡು, ಕೇರಳ, ಕರ್ನಾಟಕ, ಗೋವಾ, ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಮತ್ತು ಗುಜರಾತ್. ಅನೇಕ ಎರಡು ನೂರು ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಪೋರ್ಟುಗಳನ್ನು ಕೇವಲ"ಸೂಚನೆ"ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಸರಕು ನಿರ್ವಹಣೆ ನಡೆಯುತ್ತದೆ ಇಲ್ಲ.